Prijava/odjava sa Kapetanije

ivan.k said:
Gavro cekaj malo je li ovo znaci da sad na kapetaniji u splitu pitaju taj ''discharge'' dokumenat? ili sta? kakve karte kakve pizdarije je li to sta novo? putovnicu sam cuja da u rijeci pitaju ali mi nije jasno sta kroz to vide...? aj ako ima tko da je frisko ovjerava navigaciju nek napise...
Click to expand...



Pa upravo tako Ive.

Traže Certificate of Service ili Certificate of Discharge. I to original traže a ne kopiju. Znam to jer sam na prošlom brodu imao drugog zapovjednika koji mi je davao i taj posebni Certificate of Service pored ovog dopisa za njihov konzulat. I kada sam došao u tamnicu naroda uzeli su mi original, a kopiju nisu htjeli uzeti - kažu treba original.

Ovaj put nisam vodio računa, jer smo iskrcani na brzinu.., ono doÅ¡li u porat s platforme i propustio sam da gnjavim zapovjednika da neÅ¡to dodatno napiÅ¡e - a mislio sam da je i ovo dovoljno.

Uostalom ovaj dopis za konzulat ima veću jačinu kao dokument od one potvrde na engleskom, jer ovo ulazi u njihove talijanske službene knjige i evidenciju.

A balkanskoj bagri moÅ¡' govoriti Å¡ta hoćeÅ¡ - džabe ti je!


JoÅ¡ počeo tip buncati neÅ¡to alla "ti ideÅ¡ sam" tj. nisam priko kojekakve pederske agencija.., i tako.., i onda sam sumnjiv radi pranja novca.
 
Last edited:
pa od kada traze ''Certificate of Service'' ili ''Certificate of Discharge''? to je nesto bas frisko onda...
 
ivan.k said:
pa od kada traze ''Certificate of Service'' ili ''Certificate of Discharge''? to je nesto bas frisko onda...
Click to expand...


Nije friško. Meni su ga tražili i za prethodni iskrcaj. No tada sam ga imao jer sam bio na drugom brodu ali ista kompanija. I kako sam rekao tražio je tip original.., a ja mu ga dao jer mi taj papir ne treba.., odnosno ne znam šta bi mi to moglo trebati.

Danas nije tija prihvatiti ovaj dopis kao dokaz.., a kažem ti ovo se na talijanskim brodovima Å¡alje u konzulat, a ako je iskrcaj u Italiji onda se Å¡alje lučkoj kapetaniji u Italiji, i to se zavodi u službene knjige lučke kapetanije itd.


BTW, negdje sam naiÅ¡ao na neki naÅ¡ zakon.., ako ga nađem u kompjuteru staviti ću ga pa da pro-komentiramo.., sačekaj...
 
ivan.k said:
Gavro cekaj malo je li ovo znaci da sad na kapetaniji u splitu pitaju taj ''discharge'' dokumenat? ili sta? kakve karte kakve pizdarije je li to sta novo? putovnicu sam cuja da u rijeci pitaju ali mi nije jasno sta kroz to vide...? aj ako ima tko da je frisko ovjerava navigaciju nek napise...
Click to expand...

Meni je svaki put do sad trazilo. Ali napravis sam i na brodu ti lupe pecat. A mozes copy-paste pecat s nekog drugog dokumenta ako imas. Ako kome triba, mogu mu poslati na mail.
 
Evo pronađite na internetu pa skinite.., ovdje dajem samo isječak. Obratite pažnju na ovo pod A koje sam zaboldao.., dakle, Å¡ta se ima Å¡traca od države petljati oko nas i ucjenjivati nas - ZAKON JE JASAN:

P O S E B N A P R A V I L A Z A O D R E Đ I V A N J E Z A K O N O D A V S T V A
KOJE SE PRIMJENJUJE NA POMORCE

Osnovno pravilo. Za određivanje zakonodavstva koje se primjenjuje na pomorce
postoje dva osnovna pravila:
A) ako pomorac obavlja djelatnost kao zaposlena osoba ili kao samozaposlena
osoba na pomorskom brodu koji plovi pod zastavom države članice EU1, na
njega se primjenjuje zakonodavstvo te države članice EU
B) ako pomorac obavlja djelatnost kao zaposlena osoba na pomorskom brodu
koji plovi pod zastavom jedne države članice EU, ali
1) prima naknadu za rad od osobe ili poduzeća koje ima registrirano sjediÅ¡te
ili mjesto poslovanja u drugoj državi članici EU i
2) ima prebivaliÅ¡te u toj drugoj državi članici EU,
na njega se primjenjuje zakonodavstvo te druge države članice EU.
Primjer 1. Hrvatski državljanin ima prebivalište u R Hrvatskoj. Radi kao pomorac
na brodu koji plovi pod nizozemskom zastavom. Naknadu za rad isplaćuje
mu poduzeće koje ima registrirano sjediÅ¡te ili mjesto poslovanja u R Hrvatskoj.
Prema navedenim pravilima, budući da ima prebivaliÅ¡te u istoj državi u kojoj
poduzeće koje mu isplaćuje naknadu za rad ima registrirano sjediÅ¡te ili mjesto
poslovanja, na njega se primjenjuje hrvatsko zakonodavstvo.
Primjer 2. Hrvatski državljanin ima prebivalište u R Hrvatskoj. Radi kao pomorac
na ribarskom brodu koji plovi pod talijanskom zastavom. Naknadu za rad isplaćuje
mu poduzeće koje ima registrirano sjediÅ¡te u Austriji. Prema navedenim
pravilima, budući da nema prebivaliÅ¡te u istoj državi u kojoj poduzeće koje
mu isplaćuje naknadu za rad ima registrirano sjediÅ¡te ili mjesto poslovanja, na
njega se primjenjuje zakonodavstvo države članice pod čijom je zastavom brod na
kojem plovi. Dakle, talijansko zakonodavstvo.
Osoba ili poduzeće koje pomorcu isplaćuje naknadu za rad smatra se njegovim
poslodavcem. Poslodavac koji ima registrirano sjediÅ¡te u jednoj državi članici EU,
a ima zaposlenog pomorca na brodu koji plovi pod zastavom druge države članice,
obvezan je, kad je god moguće, unaprijed, o tome obavijestiti nadležnu ustanovu
države članice EU čije se zakonodavstvo primjenjuje. Navedena ustanova, bez
odgode, obavjeÅ¡tava nadležnu ustanovu države članice EU pod čijom zastavom je
brod na kojem pomorac plovi o zakonodavstvu koje se na njega primjenjuje.
Jednako treba postupiti i hrvatski poslodavac koji zapošljava pomorca koji
 
Pozdrav ekipa,iskrcao sam se prije dva dana ali mi je matrikula ostala na brodu jer su mi je zaboravili ispunit. Uglavnom dobit cu je kad se kolega iskrca za nekih dva tjedna. Dali mogu prijaviti iskrcaj bez matrikule,sa letter of discharge i ugovorom? Pa onda kada dobijem matrikulu ovjeriti navigaciju? Btw nisam ni znao da sada traze taj discharge letter. Mene do sada nisu nikad trazili u LK RI.

Poslano sa mog HTC One mini 2 koristeći Tapatalk
 
Evo vam link na:
PRAVILNIK O POMORSKIM KNJIŽICAMA I ODOBRENJIMA ZA UKRCAVANJE, TE POSTUPCIMA I NAČINU PRIJAVE I ODJAVE POMORACA NA OBVEZNO MIROVINSKO I OBVEZNO ZDRAVSTVENO OSIGURANJE

Za pomorce pod stranim zastavama koji se sami ukrcavaju / iskrcavaju procitajte clanak 22 i 23.
Definirano vam je u kojem roku se morate odjaviti / prijaviti te sto treba donijeti kao dokaz o plovidbi.
http://www.propisi.hr/print.php?id=6908

Takodjer ako ste zaboravili poslati prijavu ukrcaja to isto mozete napraviti i sa broda.
Link za download prijave ukrcaja / iskrcaja imate ovdi: http://www.mppi.hr/default.aspx?id=6516
A e-mail za poslati isti na ovom linku: http://www.mppi.hr/default.aspx?id=6360
Pozdrav
 
gavro said:
A yeben im Svetitelja!!!!!!!!!! Nu, a Å¡ta drugo reći!!!!

I to je ta naÅ¡a pravna zastava "Rvacka" .., jel' da? Ispravnije bi bilo zvati je krpetina, Å¡traca ili neko slično ime.., Å¡to ti ga znam. I zamislite čitam ovaj post upravo sad kad sam se vratija iz Lučke u kojoj su mi po običaju digli tlak pare.., pas mater!

Eo, Å¡ta je bilo:

Nisu mi prihvatili prijavu iskrcaja jer navodno nemam Certificate of discharge. Pečat u pomorskoj knjižici koji su mi stavili na brodu ne važi, a također ne važi ni slijedeći službeni dokument koji sam dobio na brodu a koji je u stvari isto kao Certificte of Discharge, samo je na talijanskom jeziku. Kažu mi da ovaj dokument nema datum iskrcaja.., evo prepisujem ga pa Vi procijenite o čemu se radi i da li ima datum. Mogao bih zamoliti RAULA da bagri prevede ovih pe'Å¡est riči - eo, original vako ide - doslovan prijepis:



A.H.T.S. VALLETTA

Aberdeen, 31/07/2016

On.le
CONSOLATO ITALIANO
Di EDINBURGO


Per l'aggiornamento di codeste matricole si comunica che in data odierna dalla M/n "A.H. VALLETTA" iscritta al n.157 del Registro Internazionale del Compartimento Marittimo di Genova, T.S.L. 2.990 e netta 930, apparato motore kW 14.000, abilitata a navigazione (1) Internazionale Lunga, armata con Ruolo Equipaggio n.957P serie X0 rilasciato dal'Ambasciata d'Italia a Rio de Janeiro in data 06/08/2014, sono sbarcati i seguenti marittimi:

N.: 363
Matricola e Compartimento: xxxxxxxx Split
Cognome e Nome: Gavro xxxxx
Qualifica a bordo: Elettricista
Data di imbarco: 24/05/2016
Motivo di sbarco: Avvic'to

Firma del marittimo: xxxxx xxxxx


Il comandante della nave: xxxxx xxxxxxx




che in data odierna = da je na današnji dan


I kaže majmun nepismeni da nema datuma iskrcaja!!!


O prčija ih sveti Ilija.., svaÅ¡ta li pizda rodi i Lučka prima na poso'!
Click to expand...
U Zadru za sada nema takvih pizdarija jer izgleda da svaka kapetanija radi po svome... dovoljno je uvijek bilo pomorska knjizica i ugovor a dok sam imao agenta u hr oni bi sve rijesili a ja bi samo otisao u kapetaniju da ovjere pom.knjizicu.

Poslano sa mog SM-G930F
 
sinam said:
Evo vam link na:

http://www.propisi.hr/print.php?id=6908
Click to expand...

Sinam, evo izdvojiti ću ovaj članak 23 koji ste spomenuli.

Da li je po vaÅ¡em miÅ¡ljenju trebala ovjeriti iskrcaj ona Å¡uga iz Lučke?

Gore ranije sam spomenuo Å¡to sam im donio uz prijavu i nisu prihvatili uz opasku da se ne vidi datum.., a onaj u matrikuli je sumnjiv jer sam ga ja mogao krivotvoriti. A rekao je tip da se karta priznaje.., samo nisam ga pitao da li misli na tzv. Boarding Pass ili možemo isprintati one detalje leta koje nam kompanije isprintaju prije iskrcaja. Å ta se tiče platne liste mogu mu je priložiti tek za 15 dana kada bude izdana tj. 15-08-2016 ali tada ću već prekoračiti rok od 10 dana za prijavu iskrcaja.

Evo sad članak, koji kao da su napisali po uzoru na Protokole Sionskih Mudraca:



Članak 23.

(1) Ovjera podataka o ukrcaju i iskrcaju u pomorskoj knjižici ili odobrenju za ukrcavanje obavlja se usporedbom podataka unesenih u pomorsku knjižicu ili odobrenje za ukrcavanje s podacima unesenim u središnju bazu podataka.
(2) U slučaju dvojbe ili razlike u podacima iz stavka 1. ovog članka, lučka kapetanija utvrđuje točnost podataka temeljem drugih valjanih dokaza kao na primjer:
1. pisani nalog kompanije o ukrcaju ili iskrcaju zapovjednika;
2. ugovor o radu;
3. platna lista;
4. iskrcajna lista;
5. izvadak iz brodskog dnevnika;
6. putne karte;
7. strana pomorska knjižica;
8. drugi dokument kojim se potvrđuje plovidbeni staž izdan sukladno propisima države zastave broda;
9. druga odgovarajuća isprava.
(3) Dokaze iz stavka 2. ovog članka kompanija i posrednik dužni su čuvati i dostaviti ili dati na uvid na zahtjev lučke kapetanije i nadležnih inspekcijskih tijela.
(4) Dokaze iz stavka 2. ovog članka član posade dužan je dostaviti lučkoj kapetaniji ili ispostavi lučke kapetanije prilikom upisa i/ili ovjere podataka o ukrcaju i iskrcaju u pomorskoj knjižici.
(5) Dokazi iz stavka 2. ovog članka koriste se i za potrebe upisa podataka o ukrcaju i iskrcaju u pomorskoj knjižici koji obavlja lučka kapetanija.


:rolleyes:
 
antezd said:
U Zadru za sada nema takvih pizdarija jer izgleda da svaka kapetanija radi po svome... dovoljno je uvijek bilo pomorska knjizica i ugovor a dok sam imao agenta u hr oni bi sve rijesili a ja bi samo otisao u kapetaniju da ovjere pom.knjizicu.

Poslano sa mog SM-G930F
Click to expand...


Bok Antiša,

Ma to je sve Å¡trc-brc. Jedina istinita knjiga o pravu, demokraciji, slobodi i sl. su Protokoli Sionskih Mudraca. Obavezno skini s interneta i pročitaj je. U Splitu rade otprilike ovako:

Najprije ovjeriÅ¡ iskrcaj tamo na recepciji na kutu izvana ulaz. Kada ti oni ovjere u matrikuli iskrcaj onda s matrikulom ideÅ¡ u sobu u prizemlju (ne znam koji je broj) i tamo predajeÅ¡ ugovor i potvrdu ukrcaja ili iskrcaja. Ja sam zapeo na ovjeri, znači nije mi tija udariti pečat u matrikulu jer sam sumnjiv zato jer kako je rekao -

"ti ideÅ¡ sam!"​

Trebao bih čekati njega Å¡ugu da mi nađe posao! Posebno je pitanje kakav je to dokument hrvatska matrikula po kojoj piskaraju svi yebivjetri svijeta i udaraju pečate. Na taijansku matrikulu strani entiteti ne piskaraju i ne udaraju pečate. A u ovom mom slučaju niÅ¡u uvažili izvadak iz brodskog dnevnika koji se po talijanskim pravilima Å¡alje u najbliži konzulat ili u lučku ako je iskrcaj u Italiji.

I kome to reći i Å¡ta uopće služi ova prijava? Neće mi dati odobrenje za brevet "Baraka" po cijeni od 3000 eura, pored zavrÅ¡enog studija na fakultetu.


.... .. bok mater Å¡ugavu lupeÅ¡ku!​
 
gavro said:
Bok Antiša,

Ma to je sve Å¡trc-brc. Jedina istinita knjiga o pravu, demokraciji, slobodi i sl. su Protokoli Sionskih Mudraca. Obavezno skini s interneta i pročitaj je. U Splitu rade otprilike ovako:

Najprije ovjeriÅ¡ iskrcaj tamo na recepciji na kutu izvana ulaz. Kada ti oni ovjere u matrikuli iskrcaj onda s matrikulom ideÅ¡ u sobu u prizemlju (ne znam koji je broj) i tamo predajeÅ¡ ugovor i potvrdu ukrcaja ili iskrcaja. Ja sam zapeo na ovjeri, znači nije mi tija udariti pečat u matrikulu jer sam sumnjiv zato jer kako je rekao -

"ti ideÅ¡ sam!"​

Trebao bih čekati njega Å¡ugu da mi nađe posao! Posebno je pitanje kakav je to dokument hrvatska matrikula po kojoj piskaraju svi yebivjetri svijeta i udaraju pečate. Na taijansku matrikulu strani entiteti ne piskaraju i ne udaraju pečate. A u ovom mom slučaju niÅ¡u uvažili izvadak iz brodskog dnevnika koji se po talijanskim pravilima Å¡alje u najbliži konzulat ili u lučku ako je iskrcaj u Italiji.

I kome to reći i Å¡ta uopće služi ova prijava? Neće mi dati odobrenje za brevet "Baraka" po cijeni od 3000 eura, pored zavrÅ¡enog studija na fakultetu.


.... .. bok mater Å¡ugavu lupeÅ¡ku!​
Click to expand...
Kome sta reci ....

Ja sam danas malo kolegama (talijani,englezi,skoti,irci ) malo pricao o stanju sa nama pomorcima u hrvatskoj....

Rekao sam im za 183 dana sto moramo biti na brodu da nas ne oporezuju a ako slucajno umres na brodu a bio si samo 4mj onda ti zena mora platiti porez jer nisi zivio jos samo 2 jebena mjeseca i 1 dan 😂😂😂 .

Nisu to mogli virovati....


A taj discharge book sam doma isprintaj,bar to nije neki problem

Poslano sa mog SM-G930F
 
Last edited:
antezd said:
Kome sta reci ....
Click to expand...

Ma Å¡ta ćeÅ¡ mi spominjati.., i to porez je preko 40%.., lani lupnuli prijatelja prvog makinje 70 iljada kuna za manjak od dva dana. A on patrijot i viruje u ovo ko' Bodul-Ri ili Ico.., i svaki put prije odlaska na brod iđe se ispovidit.., a nije mi jasno Å¡ta ima ispovidat, niti yebe sa strane, niti pije iÅ¡ta osim coca cole i ne puÅ¡i.., itd.


Evo, prekjučer u Aberdinu na aerodromu gledam cijena žvaka 3 kune, a u nas 6 kuna..,

.. piva npr. ista cijena ili jeftinija nego kod nas.

A naÅ¡e plaće ne postoje, a tamo gdje postoje iznose dvaes' puta manje nego u Aberdeenu!
 
gavro said:
Ma Å¡ta ćeÅ¡ mi spominjati.., i to porez je preko 40%.., lani lupnuli prijatelja prvog makinje 70 iljada kuna za manjak od dva dana. A on patrijot i viruje u ovo ko' Bodul-Ri ili Ico.., i svaki put prije odlaska na brod iđe se ispovidit.., a nije mi jasno Å¡ta ima ispovidat, niti yebe sa strane, niti pije iÅ¡ta osim coca cole i ne puÅ¡i.., itd.


Evo, prekjučer u Aberdinu na aerodromu gledam cijena žvaka 3 kune, a u nas 6 kuna..,

.. piva npr. ista cijena ili jeftinija nego kod nas.

A naÅ¡e plaće ne postoje, a tamo gdje postoje iznose dvaes' puta manje nego u Aberdeenu!
Click to expand...

Mi cemo skuziti da nemamo sindikat tek kad nam budu uzimali 75% od plaće.

Nema nas tko zastupati i mozemo samo glumiti da nista ne kuzimo i da radimo kao ovce za boljitak hrvatskih uhljeba kojih je vise nego pomoraca

Poslano sa mog SM-G930F
 
ivan.k said:
pa od kada traze ''Certificate of Service'' ili ''Certificate of Discharge''? to je nesto bas frisko onda...
Click to expand...

Vrlo jednostavno,ako te prijavljuje firma onda samo matrikula,a ako se sam prijavljujes iskrcajna lista mora bit.Ako je firma nema sam nesto napises na komp.,isprintas,barba potpise, udre pecat i to je to.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Ja san zadnji put prijavljiva iskrcaj u Splitu pocetkon drugog miseca ove godine i posto se sam prijavljivan,a ne prijavljiva me agencija iz Hrvatske trazili su mi za dokaz plovidbe samo pomorsku knjizicu od zastave broda(ja san da Liberijsku pomorsku knjizicu) i prijavija san iskrcaj bez problema.Sad se brzo iskrcajen ponovo i trazicu na brodu od kapetana iskrcajnu listu za svaki slucaj,da mi ne bi pravili probleme.
 
captainvuki said:
Ja san zadnji put prijavljiva iskrcaj u Splitu pocetkon drugog miseca ove godine i posto se sam prijavljivan,a ne prijavljiva me agencija iz Hrvatske trazili su mi za dokaz plovidbe samo pomorsku knjizicu od zastave broda(ja san da Liberijsku pomorsku knjizicu) i prijavija san iskrcaj bez problema.Sad se brzo iskrcajen ponovo i trazicu na brodu od kapetana iskrcajnu listu za svaki slucaj,da mi ne bi pravili probleme.
Click to expand...



CaptainVuki.., ja se sam prijavljujem, a pod talijanskom zastavom je brod. Dakle, idem na brod s naÅ¡om matrikulom.., talijansku nemam. I kapetan mi upiÅ¡e ukrcaj u naÅ¡u matrikulu i pećat. Međutim ovo govno iz lučke mi kaže da sam ja to sve mogao krivotvoriti i da je on bija treći i tako mogao krivotvoriti.., svaÅ¡ta.., ajme!!!!

I onda sam mu ponudija ovo što se šalje s broda za talijanski konzulat i za ovo je rekao da se "ne vidi datum" iskrcaja. Treba ga posebno nacrtati da ga ignjorantne budaletine ugledaju. Tamo stoji datum u zaglavlju i dolje piše "da je na današnji dan" iskrcan Gavro s motivom redovno odsustvo tj. avvicendamento po talijanski.

Onda je pitao imam li kartu.., a ja je pokidao na aerodromu dočim sam preuzeo valižu.., i tako. Uostalom, kakav je dokaz karta? Mogao sam biti na Kubi na odmoru i on bi kartu iz Havane do Hrvatske kontao kao vjerodostojan dokaz da sam bio na brodu.

Ma rijeÅ¡iti ću ja to na neki način.., poslati ću crew manageru u preduzeću da napiÅ¡e neÅ¡to.., nego radi se o tome da zajebajem čovika bez veze - zbog neke budaletine iz splitske lučke.

Meni je motiv ovog prijavljivanja izbjeći da u slučaju manjka dana ne bi poslali uplatnicu na nekoliko tisuća eura. Prema ovim zakonima koje sam čitao mislim da postoji rupica kroz koju bi mogli provući takav zajeb.., bez obzira na to Å¡to mi kompanija plaća sve u Italiji.

Al' Gavro je već ispunio qvuotu od 183 dana i joÅ¡ desetak dana u plusu, za svaki slučaj.

Mogu mi samo qrac popušiti.
Insomma, ahime!
 
Last edited:
U Rijeci prijavljujem i odjavljujem se sam. Na stranoj zastavi. Nikad me nitko nije pitao stranu matrikulu ili slično. NaÅ¡a matrikula , prijava ili odjava....eventualno kopija ugovora ili avio karte i amen. Danas je bar lako provjerit kad si letio i kamo i da li je tvoj brod zaista tamo ( vesseltrackeri i sl.). Nikad u Ri po tom pitanju problema. A čak sam znao mailom poslat skeniranu prijavu ukrcaja ( ako ne bi stigao u LK) a ostalo po povratku.
 
Meni su u ST iskljucivo trazili ugovor, nikakvu iskrcajnu listu, navodno po pravilniku treba iskljucivo ugovor.
 
U mom slucaju po iskrcaju u st kapetaniji traze ugovor, i onda za svaki slijedeci iskrcaj ne traze ugovor ako je isti brod/kompanija. U slucaju da je ugovor na odredjeno vrijeme (u ugovoru postoje datumi od-do) tj. za svaki ukrcaj-iskrcaj potpisujes novi ugovor, onda pretpostavljam da kapetanija trazi ugovor pri svakom iskrcaju.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top