CNCo China Navigation Company

kire808

skoro struja
Dali netko zna nešto o ovoj kompaniji iz prve ili druge ruke? Multipurpose kontejneri,kontejneri,bulkovi i ro ro.
 
Pa je mislim da je samo na brodu. Dosta traže i ponudili su ali je znatno manje nego Å¡ta sad imam. Kažu da će dizati od Nove godine. Nisam se puno raspitivao, jel mi nije bilo zanimljivo.
 
Pozdrav
Zanima me ako ima ko da je na ovoj firmi uglavnom kako je stanje na brodovima dali se stize posao, Cega se treba paziti......mislin na poziciju ch.off
Postoji mogucnost da mi ovo bude sljedeca firma al uvik je tu strah da ne odem na gore...
Zato hvala na svakoj pomoci
 
Pa najbolje je kontaktirati gospodične iz Ta-Na agencije :

+385-1-4923-183
+385-1-4921-629
+385-1-4812-314

Jako su ljubazne i sve će vam reći otvoreno.
 
Pozdrav
Zanima me ako ima ko da je na ovoj firmi uglavnom kako je stanje na brodovima dali se stize posao, Cega se treba paziti......mislin na poziciju ch.off
Postoji mogucnost da mi ovo bude sljedeca firma al uvik je tu strah da ne odem na gore...
Zato hvala na svakoj pomoci
ja sam bio jedan ugovor tamo ko ass struje. Oficiri kinezi,filipi,nesto engleza i ukrajinaca. ima negdje oko desetak hrvata na kompaniji. Sta se tice posla je ok jer imaju i petog strojara i cetvrtog palube. place nisu bas konkurentne i ugovori su 6mj za juniore. bar je tako bilo dok sam ja bio tamo direktno. znam da ta-na sada daje 4-2 ugovore. place u $. struja ima niti 5000. dosta im novogradnji izlazi ali su kineska gradnja. brodovi su general cargo i bulk. hrana je losa. dosta se tesko avancaje,osim ako si kinez. brodovi oko 30000dwt.

Sent from my GT-S7582 using Tapatalk
 
Tek sada vidim da te zanima za C/O. Radi dnevnicu i ima malo vise od 6k $ ako me pamcenje sluzi. Ima tu jedan decko koji je tamo pa se mozda on javi sa svjezijim i konkretnijim informacijama.

Sent from my GT-S7582 using Tapatalk
 
Hvala na odgovorima
Da treba bi ic za c/o al eto nisan ni zna da je u dnevnici to je dobra vjest.
Ako se sjecas iceg vise o sistemu rada pisi!!
 
Di si Kire šta ima? :)

Trd mejt, Å¡to se tiče posla nije baÅ¡ neÅ¡to zahtjevno. CO je u dnevnici, manovre na provi, sidrenje, drillovi, cargo i to je to.. plaća za chiefa je 7362 USD, nakon godine dana seniority 100 usd pa tako dalje.. striktno se vodi računa da se radni sati ne prekorace, sve po MLCu :), jedino za CO ponekad to baÅ¡ i ne uspije. Trenutno su izbacili 8 novih multipurpose brodova, koji su, iako kineski, stvarno ok. JoÅ¡ im izlazi desetak novih brodova.. Nova oprema, dizalice macgregor sa touch screenovima unutra, most je takodjer zadnji krik tehnike :) (nećemo usporedjivati sa cruiserima jel), kabine velike, hrana ovisi kakav je kogo.. kontejneri se ukrcavaju preko seacosa a break bulk preko neke njihove excel forme.. vjerovatno za prvi ćeÅ¡ dobiti kantu staru 25 godina, pa poslije prebacaj na novi brod.. naÅ¡ih ima sada jedno petnaestak, vidim svako toliko neko novo ime.. viÅ¡e manje sve je ok, jedino ponekad je teÅ¡ko navigati sa kinezima, loÅ¡i su u engleskom, dosta arogantni (pojedinci) ali s vremenom se svi naviknemo jedni na druge. Takodjer u Sinaporeu u swireu imaju jako loÅ¡ i neorganiziran crewing department, pa se sa smjenama nikad niÅ¡ta nezna a drže ljude duže na brodu. A za TaNu sve pohvale.
Eto, nadam se da sam pomogao, ako imaš još pitanja tu sam
 
Dino pozdrav
Mozes li mi rec jos dvi stvari , ljecnicki dali je potreban ikakav poseban ako je di se radi i reci mi sta se tice komunikacije sa doma kako je mail ili telefon internet pretostavljam da nema
Pitan puno jer se jos uvik premisljam...
 
Dino pozdrav
Mozes li mi rec jos dvi stvari , ljecnicki dali je potreban ikakav poseban ako je di se radi i reci mi sta se tice komunikacije sa doma kako je mail ili telefon internet pretostavljam da nema
Pitan puno jer se jos uvik premisljam...


Posadu da li krcaju
 
Å to se tiče ljecnickog, mene je TaNa uputila kod Dr. Nikolića u Rijeci jer s njim imaju ugovor, a on je samo ispunio posebnu formu koju kompanija potražuje. Interneta nema, kako stvari stoje neće ga ni biti u skorije vrijeme, a mail je besplatan, telefon satelitski standard na kartice. Brodovi su im svi većinom po Australiji i Aziji tako da skoro svaki porat imam net preko kartica. A po portima se stoji 2-3 dana u prosjeku..
Vega, posada su filipi, tu i tamo zaluta koji kinez, malezijac, indonezanin, mislim da naše ne krcaju, ali možeš probati..
 
Pozdrav forumasi da li ima neko sto naviga na ovoj kompaniji?Izvjestan mi je ukrcaj pa bih malo vise volio da saznam iz prve ruke sa broda
 
Pozdrav forumasi da li ima neko sto naviga na ovoj kompaniji?Izvjestan mi je ukrcaj pa bih malo vise volio da saznam iz prve ruke sa broda
Ja sam bio tamo prije tri godine. Ne znam kako je sad. Dosta novih brodova su dobili.

Poslano sa mog HTC One mini 2 koristeći Tapatalk
 
Back
Top